原問題：MDSailing│名島風(fēng)帆第二期ASA教練班酷熱招募中

名島風(fēng)帆第二期ASA教練班

酷熱招募中

ASA(American Sailing Association)是美國風(fēng)帆協(xié)會的簡稱，建樹于1983年，是全天下風(fēng)帆航海的向?qū)C(jī)關(guān)，特意處置風(fēng)帆航海相干本領(lǐng)的教學(xué)與認(rèn)證。

ASA建樹了整套全天下爭先的風(fēng)帆培訓(xùn)國內(nèi)規(guī)范教學(xué)系統(tǒng)并不斷美滿。被美國海岸警衛(wèi)隊以及美國政府認(rèn)證為牢靠船艇行動課程。謝世界畛域內(nèi)寬泛受到列國的認(rèn)可。

全天下***過420 家風(fēng)帆學(xué)校在運(yùn)用ASA系統(tǒng)。ASA 在全天下畛域內(nèi)已經(jīng)認(rèn)證7500多名業(yè)余風(fēng)帆教練，認(rèn)證學(xué)員達(dá)200 萬個。認(rèn)證后學(xué)員可能謝世界各田干流的船艇租賃公司租到心儀的風(fēng)帆，實現(xiàn)航海妄圖。

一

ASA教練評估系統(tǒng)

2022 RECRUIT /

ASA教官評估系統(tǒng)簡稱IQC，Instructor Qualification Clinics，簡稱：教官資格評估。教官資格評估/IQC是教官評估員（IE）審核你是否有實力成為教練員的一個綜合性評估系統(tǒng)。

ASA每一年都在全天下各地舉行教練班（IQC），教練班由教練評估員（IE）主持。退出教練班學(xué)習(xí)，可能進(jìn)一步系統(tǒng)化、規(guī)范化以及國內(nèi)化教練的風(fēng)帆教學(xué)水平，使風(fēng)帆教練的培訓(xùn)水平達(dá)到國內(nèi)化規(guī)范規(guī)范，把握愈加系統(tǒng)的業(yè)余風(fēng)帆常識與牢靠提防方式。

01

降職風(fēng)帆本領(lǐng)、教學(xué)水平及寓教于樂的能耐

ASA亞太區(qū)域的教官資格評估功能美外洋鄉(xiāng)教官資格評估系統(tǒng)，所有來退出教官資格評估的教官是曾經(jīng)具備多年航海履歷及響應(yīng)教學(xué)履歷的，擁護(hù)并被迫退出資格評估。

教官評估班（IQC）是為了選出及格的教官，來推廣航海本領(lǐng)以及文化，教官除要保障每一位學(xué)員的牢靠，更要讓學(xué)員清晰牢靠的緊張性。同時教官也是這一行業(yè)的傳道者，是每一位學(xué)員在航海道路上的領(lǐng)航員。咱們要恭順系統(tǒng)功能規(guī)范，嚴(yán)厲遵照系統(tǒng)規(guī)范傳授學(xué)員。

02

具備一個屬于自己的航海圈層

假如你有幸成為ASA教練，隨著中國航海市場的崛起，這張彌漫含金量的全天下通用教官證，可覺患上你帶來諸多機(jī)緣。

---降職業(yè)余本領(lǐng)，成為國內(nèi)認(rèn)證的風(fēng)帆教訓(xùn)者

---可自主招生，也有機(jī)緣被種種航海學(xué)校、俱樂部延聘執(zhí)教。低劣教練將被納入ASA強(qiáng)人庫

03

轉(zhuǎn)達(dá)業(yè)余航海文化

---拓寬風(fēng)帆航海事業(yè)，并與天下接軌。成為ASA教練，深入寬綽航海畛域，讓更多的人愛優(yōu)勢帆愛上這片陸地！

二

簽證官簡介

2022 RECRUIT /

01

線上授課簽證官

2022 RECRUIT /

Ken D. Brown, Ph.D., P.E.

肯. 布朗博士

1. 教訓(xùn)履歷：運(yùn)用化學(xué)博士，MBA，化學(xué)碩士，化學(xué)工程學(xué)士，化學(xué)學(xué)士，數(shù)學(xué)學(xué)士；

2. 航海/職業(yè)商船履歷：（***過345,000英里記實，業(yè)余航海以及休閑航海）

-已經(jīng)飛翔過良多******，包羅亞洲，歐洲南部，北美洲; 曾經(jīng)在12月于北大東洋零下30度飛翔。

-2014年 美國海岸警衛(wèi)隊船主< 3000 GT國內(nèi)陸地飛翔

-2014年 美國海岸警衛(wèi)隊船主 500 GT 陸地飛翔

-2009年 美國海岸警衛(wèi)隊船主500噸級陸地飛翔：美國海岸警衛(wèi)隊船舶業(yè)余船主

-2009年，2014年美國海岸警衛(wèi)隊一級水手Able Bodied Seaman Life boatman rated Unlimited

-2003年，美國海岸警衛(wèi)隊100噸級：美國海岸警衛(wèi)隊業(yè)余船舶船主（隊長）

-2003年 美國海岸警衛(wèi)隊船主200噸級陸地航海：美國海岸警衛(wèi)隊業(yè)余船舶

-2003年, 2009年, 2014年 美國海岸警衛(wèi)隊的有限雷氣餒察

-STCW95（國內(nèi)陸地牢靠規(guī)范認(rèn)證）

-全天下海上遇險以及牢靠認(rèn)證以及授權(quán)的培修以及呵護(hù)配置裝備部署加之FCC答應(yīng)證

-經(jīng)認(rèn)證的潛水員（業(yè)余履歷）自1973，> 6000記實小時

3. 大學(xué)教學(xué)履歷（全副）：

-2008年4月至今，兼職傳授，Everglades大學(xué)，Sarasota，佛羅里達(dá)州。教修筑打點與化學(xué)

-2006年至今，導(dǎo)師，各學(xué)科的大學(xué)、高中以及攻讀博士學(xué)位的學(xué)生，在數(shù)學(xué)，化學(xué)，物理，工程，微積分，統(tǒng)計，GED，軍事考試加適量的其余科指標(biāo)教學(xué)。

-平生1996年取患上平生教席，2000年獲升傳授

02

龍骨風(fēng)帆簽證官

2022 RECRUIT /

張堅

ASA新版漢化課本的翻譯校對于組成員之一

中國前8位經(jīng)由ASA民間認(rèn)證的風(fēng)帆教官之一

中國首批***初品級ASA風(fēng)帆教官之一

中國為數(shù)未多少的雙語教官之一，可妨礙中英文教學(xué)

專一風(fēng)帆畛域且從業(yè)履歷***過12年，對于船只結(jié)構(gòu)、駕駛能耐、巡航生涯具備豐碩履歷

受邀成為上海、廈門、惠州多地風(fēng)帆俱樂部及游艇會的資深風(fēng)帆教官

曾經(jīng)受邀在中歐商學(xué)院、交大商學(xué)院等馳名學(xué)府舉行航海講座

02

穩(wěn)向板風(fēng)帆簽證官

2022 RECRUIT /

趙飛

職業(yè)風(fēng)帆教官

******一級裁判

CCTV5風(fēng)帆賽事教學(xué)品評員

中國風(fēng)帆帆板行動協(xié)會公共與青少年風(fēng)帆培訓(xùn)官

美國風(fēng)帆散漫會ASA八級簽證教官

第八、九、十屆全運(yùn)會風(fēng)帆名目

2002年天下風(fēng)帆冠軍賽冠軍

32屆美洲杯風(fēng)帆賽中國之隊領(lǐng)航員

2006年法國南島風(fēng)帆拉力賽 Ol隊?wèi)?zhàn)術(shù)師

2006年英國法斯特耐特風(fēng)帆賽BFRT sailing team領(lǐng)航員

2007年悉尼霍巴特風(fēng)帆賽ZZi sailing team船主

率隊退出200六、200七、200九、201四、2019泰王杯風(fēng)帆賽

累計***過25萬海里飛翔歷程

三

課程配置

2022 RECRUIT /

01

課堂追蹤階段（200）

這是一個從兩周縮短到三天的適用的課程，旨在增長后續(xù)級此外樂成：201，203，204，205，210以及218。內(nèi)容包羅對于沿海導(dǎo)航包羅圖標(biāo)繪制使命，瀏覽海圖／圖標(biāo)，工具以及參考資料，潮汐以及水流的寬泛運(yùn)用等。第二個主要課題是碰撞規(guī)定，包羅燈光，聲音，操作以及其余適用于天下的法律以及規(guī)定。

02

穩(wěn)向板小風(fēng)帆組別（210）

這一級別是特意為小船豫備的，是呈現(xiàn)能量的級別。此課程不需要具備200認(rèn)證作為根基，教練班對于此級此外考試包羅110考試以及教學(xué)評估。尚有一個全副是教練船的操作以及拖帶，加鄙俚泳考試。

經(jīng)由該級別認(rèn)證后，教練可簽發(fā)ASA110證書。

03

根基龍骨風(fēng)帆以及沿岸巡航（200/201/203）

沿岸導(dǎo)航以及光船租賃（204/205）

這是一個評估課程包羅考試，教學(xué)評估以及航海本領(lǐng)評估。航海本領(lǐng)包羅所有方面，包羅救助，牢靠，停泊岸，登程，錨固，迎風(fēng)轉(zhuǎn)向以及順風(fēng)轉(zhuǎn)向等等，針對于學(xué)員的航海本領(lǐng)以及教學(xué)評估。204與205則更多的是船上的系統(tǒng)，以及海圖繪制，潮汐，洋流以及海圖的運(yùn)用。擺列一些例子，包羅倡導(dǎo)機(jī)，燃料，水，廢物，廚房等。這一級別假如船只不在碼頭或者碼頭左近，需要自食其力。這是一其中品級此外課程。

經(jīng)由如下級別認(rèn)證后，教練可簽發(fā)ASA10一、10三、104以及105證書。

04

VHF

VHF-ASA173課程，即甚高頻無線通信系統(tǒng)，是一種無線電通信方式，由海岸電臺以及船載VHF配置裝備部署組成，是船舶以及船舶交通服務(wù)中間的主要通信伎倆。該證書是全天下僅有取患上美國海岸警衛(wèi)隊認(rèn)可的牢靠認(rèn)證課程。

07

218

這門課拆穿困繞了停泊岸以及登程，學(xué)員將有機(jī)緣從培訓(xùn)中取患上新的本領(lǐng)以及停泊岸方式，尚有船只操作的能耐。這一級別不是根基停泊岸，而是初品級的能耐，很值患上教練員花精力以及光陰去學(xué)習(xí)?？荚噧?nèi)容包羅118級別。

經(jīng)由該級別認(rèn)證后，教練可簽發(fā)ASA118證書。

四

光陰布置

2022 RECRUIT /

01

2022年4月10-14日

線上培訓(xùn)（可回放）

02

2022年4月19-21日

穩(wěn)向板小風(fēng)帆培訓(xùn)+考試（210）

出海實操

面試

03

2022年4月22日-28日

龍骨風(fēng)帆培訓(xùn)+考試（200-205）

04

2022年4月22-28日

可布置218+VHF培訓(xùn)與考試

五

報名須知

2022 RECRUIT /

01

報名要求

1.至少三年以上航海履歷及有航海相干的教學(xué)履歷。

2.教官年紀(jì)需滿18周歲。

3.有對于應(yīng)學(xué)員品級學(xué)習(xí)履歷。

4.熟練的操船技術(shù)及事實常識教學(xué)，可能依據(jù)教學(xué)綱要向零根基學(xué)員傳授課堂。

5.如無ASA學(xué)員學(xué)習(xí)履歷，那末有其余系統(tǒng)學(xué)習(xí)履歷的，也可能報名退出。

留意：需具體填寫教官懇求表格，提交給ASA亞太區(qū)域總部，再取患上上述資格審核經(jīng)當(dāng)時，可退出本次教官資格評估。

02

考試規(guī)范

考試分為三個維度：面試，實操駕駛，教學(xué)（課堂教學(xué)以及水上教學(xué)），所有的教官評估考試都需要達(dá)到90%能耐經(jīng)由。假如未達(dá)到規(guī)范，那末你的教官評估需要重新測試而且延遲認(rèn)證。請記住，所有的學(xué)習(xí)以及評估都是基于總體常識以及本領(lǐng)的獲取，需要你自己的被動。任何勾通概況串黑概況團(tuán)隊被動（同享，復(fù)制等行動）都將被認(rèn)定為不經(jīng)由。

六

培訓(xùn)用度

2022 RECRUIT /

01

穩(wěn)向板風(fēng)帆（210）

8800元。

02

龍骨風(fēng)帆（200-205）

22800元。

03

穩(wěn)向板風(fēng)帆（210）+

龍骨風(fēng)帆（200-205）

25800元。

04

穩(wěn)向板風(fēng)帆（210）+

在了解特殊倒錐錨栓的過程我們知道，它是結(jié)合了普通化學(xué)錨栓和后擴(kuò)底錨栓的優(yōu)點而成的。一方面通過化學(xué)膠粘劑保證錨栓與混凝土體的連接強(qiáng)度，另一方面又通過倒錐體與混凝土機(jī)械鎖鍵保證錨栓與混凝土體的連接強(qiáng)度，具備較好的抗震性能，還具有耐酸堿、耐低溫、耐水漬、耐老化等特點。

龍骨風(fēng)帆（200-205）+

218+VHF

29800元。

七

培訓(xùn)地址

2022 RECRUIT /

名島風(fēng)帆---中帆協(xié)會員單元，ASA中國（大連）培訓(xùn)認(rèn)證中間，具備8名認(rèn)證教練，可提供9個級別（包羅龍骨風(fēng)帆、雙體大風(fēng)帆以及穩(wěn)向板小風(fēng)帆）的認(rèn)證培訓(xùn)，隨到隨學(xué)，***洪流平上不便客戶的光陰布置。

名島風(fēng)帆為ASA學(xué)員間定期舉行風(fēng)帆聯(lián)賽，年尾記實總積分并妨礙頒獎，優(yōu)先退出名島機(jī)關(guān)以及退出的國內(nèi)國內(nèi)風(fēng)帆賽事。

地址：大連星海灣游艇港碼頭

八

咨詢方式

2022 RECRUIT /

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